روغنزن (Lubricator) یکی از اجزای مهم در سیستمهای پنوماتیک است که وظیفهی تزریق مقدار کنترلشدهای از روغن به جریان هوای فشرده را دارد تا قطعات مکانیکی مانند سیلندرها و شیرها روانتر و با عمر بیشتر کار کنند.
روغنزن پنوماتیک (Lubricator) | خرید و قیمت ابزار تزریق روغن برای روانکاری سیستمهای بادی از شرکت تات
روغنزن پنوماتیک که در سیستمهای هوای فشرده به عنوان Lubricator یا روانکننده هوا شناخته میشود، قطعهای تخصصی و ضروری برای افزایش طول عمر و کارایی قطعات متحرک در سیستم است. وظیفه اصلی این واحد، تزریق مقدار کنترلشدهای از روغن مهندسی به جریان هوای فشرده است.
هوای فشرده پس از عبور از روغنزن، به صورت ذرات بسیار ریز (مه روغن) درآمده و این مه به تمام نقاط سیستم، از جمله سطوح داخلی سیلندرها و شیرهایی که نیاز به روانکاری دارند، میرسد. این عمل باعث کاهش چشمگیر اصطکاک و سایش قطعات فلزی و لاستیکی شده و از زنگزدگی و خوردگی جلوگیری میکند.
روانکاری برای سیستمهایی که از جکهای پرسرعت یا ابزارهای بادی دستی (مانند آچار بادی و سنگ فرز) استفاده میکنند، ضروری است. عدم وجود روغن کافی، منجر به استهلاک سریع و خرابی زودرس این تجهیزات میشود.
مکانیزم و ویژگیهای فنی روغنزن پنوماتیک
روغنزنهای پنوماتیک اغلب با مکانیزم مه پاش (Mist Lubricator) یا قطرهای (Micro-Fog) کار میکنند تا توزیع یکنواختی از روغن در سیستم تضمین شود:
۱. مکانیزم تزریق
-
روغنزنهای مه پاش (Mist): این مدلها روغن را به ذرات بسیار ریز و مه مانند تبدیل کرده و آن را به جریان هوا تزریق میکنند. این مه، قابلیت انتقال به فواصل طولانی را دارد و تمام اجزای سیستم را روانکاری میکند.
-
تنظیم قطرات: معمولاً یک پیچ تنظیم دقیق برای کنترل تعداد قطرات روغن تزریقی در هر دقیقه وجود دارد تا از روغنکاری بیش از حد (که منجر به آلودگی محیط میشود) یا کمتر از حد (که منجر به سایش میشود) جلوگیری شود.
۲. مخزن و نمایشگر
-
مخزن شفاف: اغلب روغنزنها دارای مخزن شفاف پلاستیکی یا شیشهای هستند که به اپراتور امکان میدهد تا سطح روغن باقیمانده را بهراحتی مشاهده کرده و از خشک کار کردن سیستم جلوگیری کند.
-
پر کردن در حین کار: برخی مدلهای پیشرفته امکان پر کردن مخزن را حتی زمانی که سیستم تحت فشار و در حال کار است، فراهم میکنند.
انواع روغنزن پنوماتیک و کاربردها
روغنزنها به صورت مستقل یا به عنوان بخشی از واحد مراقبت پنوماتیک (FRL Unit) استفاده میشوند:
| نوع روغنزن | مکانیزم کنترل | ویژگی برجسته | کاربرد اصلی |
| روغنزن مستقل | کنترل دستی/تنظیم فشار هوا | انعطافپذیری بالا در نصب و افزودن به مدارهای موجود. | روانکاری نقطهای در نزدیکی ابزار بادی. |
| روغنزن اتوماتیک | مکانیسم داخلی خودتنظیم | تنظیم دقیق و خودکار میزان روغن بر اساس دبی هوا. | خطوط تولید پرسرعت با جریان هوای متغیر. |
| روغنزن فلزی | مخزن مقاوم فلزی | مناسب برای محیطهای دارای مواد شیمیایی یا دمای بالا. | صنایع سنگین و محیطهای خشن. |
نکات کلیدی در انتخاب و استفاده از روغنزن
-
نوع روغن: حتماً از روغن مخصوص پنوماتیک (Pneumatic Oil) استفاده کنید. روغنهای نامناسب میتوانند به واشرها آسیب رسانده و باعث تورم و خرابی آنها شوند.
-
میزان تنظیم: تنظیم روغن باید به دقت انجام شود. یک قانون کلی، تنظیم یک قطره روغن به ازای هر $10$ تا $15$ فوت مکعب (حدود $280$ تا $425$ لیتر) مصرف هوا است.
-
محل نصب: روغنزن باید پس از فیلتر و رگلاتور نصب شود. اگر قبل از فیلتر نصب شود، فیلتر روغن را حذف میکند!
-
سیستمهای حساس: در محیطهای حساس به آلودگی (مانند صنایع غذایی و پزشکی) و مدارهایی که شیرهای آنها بدون نیاز به روغنکاری هستند، نباید از روغنزن استفاده کرد.
خرید و مشاوره تخصصی روغنزن پنوماتیک از شرکت تات
انتخاب روغنزن پنوماتیک مناسب باید بر اساس دبی جریان هوای سیستم و نوع تجهیزاتی که نیاز به روانکاری دارند، صورت گیرد. کیفیت روغنزن در توزیع یکنواخت روغن بسیار حیاتی است.
شرکت تات با تأمین تخصصی انواع روغنزن پنوماتیک (Lubricator) به صورت مستقل و یا بخشی از واحد مراقبت، از برندهای معتبر جهانی، تضمینکننده عملکرد بهینه و افزایش عمر قطعات مکانیکی سیستم شماست.
برای استعلام قیمت، دریافت کاتالوگ و مشاوره فنی دقیق در مورد نحوه تنظیم و انتخاب روغنزن متناسب با دبی خط تولیدتان، همین حالا با کارشناسان شرکت تات تماس بگیرید.
سوالات پرتکرار درباره روغنزن پنوماتیک (Pneumatic Lubricator)
روغنزن پنوماتیک چه کاری انجام میدهد؟
**روغن را به هوای فشرده اضافه میکند** تا قطعات مکانیکی سیستم پنوماتیک، بهویژه شیرها و جکها، **روانکاری** شوند.
آیا استفاده از روغنزن ضروری است؟
در بسیاری از سیستمهای پنوماتیک، بله؛ چون باعث **کاهش سایش** و **افزایش عمر قطعات** میشود.
روغنزن در کجای سیستم نصب میشود؟
بعد از **فیلتر و رگلاتور**، در مسیر هوای فشرده نصب میشود (به عنوان بخشی از واحد FRL).
چه نوع روغنی باید استفاده شود؟
**روغن مخصوص پنوماتیک** با ویسکوزیته مناسب، معمولاً **ISO VG 32** یا مشابه باید استفاده شود.
آیا روغنزن قابل تنظیم است؟
بله، **مقدار روغن تزریقی** (نرخ قطرهها در دقیقه) قابل تنظیم است.
چه زمانی باید روغنزن را بررسی کنیم؟
بهصورت **دورهای**، مخصوصاً زمانی که **سطح روغن کاهش یافته باشد** و یا عملکرد سیستم ضعیف شده باشد.
آیا روغنزن باعث آلودگی سیستم میشود؟
اگر **درست تنظیم نشود**، ممکن است مقدار زیادی روغن وارد شود و باعث آلودگی و آسیب به قطعات روغنزنگریز شود.
آیا همه سیستمهای پنوماتیک به روغنزن نیاز دارند؟
خیر، برخی سیستمها و قطعات (مانند شیرهای مدرن) **بدون روغنزن** طراحی شدهاند (روغنزنگریز/Oil-free).
آیا روغنزن در دمای بالا هم کار میکند؟
مدلهای صنعتی برای دماهای بالا طراحی شدهاند، اما باید **روغن مناسب** انتخاب شود.
آیا روغنزن باعث کاهش فشار هوا میشود؟
خیر، اگر درست نصب شود **تأثیر قابل توجهی بر فشار ندارد** (حداقل افت فشار دارد).
چگونه روغنزن را تمیز کنیم؟
با **تخلیه مخزن** و شستوشو با مواد مناسب، طبق دستورالعمل سازنده.
آیا روغنزن خراب شود قابل تعمیر است؟
بعضی مدلها قابل تعمیر هستند، اما در مواردی **تعویض بهتر و مقرونبهصرفهتر** است.
آیا روغنزن در ابزارهای بادی هم استفاده میشود؟
بله، برای روانکاری ابزارهایی مثل **دریل بادی، آچار بادی و سنباده بادی** استفاده میشود.
آیا روغنزن باعث صرفهجویی در هزینهها میشود؟
بله، با **کاهش خرابی** و **افزایش عمر قطعات**، هزینههای تعمیر و تعویض کاهش مییابد.
آیا روغنزن در واحد مراقبت پنوماتیک قرار دارد؟
بله، معمولاً همراه با **فیلتر و رگلاتور** در **واحد FRL** نصب میشود.
